中国这所大学历史悠久,教学底蕴也不输清华北大

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上海交通大学

学院历史

1896年,由两江总督刘坤一在上海创办南洋公学,起初创办南洋公学困难重重,不仅要有资金上的满足还要得到清政府光绪皇帝的允许。南洋公学经费一半由富商平民共同捐款,一半由官方投资建立因为南洋公学地处南洋(当时称江、浙、闽等地为南洋)所以称为南洋公学。同年12月又得到了光绪皇帝的允许所以南洋公学就成立了。1905年,南洋公学开始以培养高级工程技术和管理人才为目标,学校改名为商部上海高等实业学堂。1906年,学院成立了铁路工程班。1907年,学院更名也邮传部上海高等实业学堂。1909年,学院成立航海专业,在之后的1911年改为商船学校。

早期的南洋公学

1911年,在辛亥革命的浪潮中,在学院的再三考虑下学校再次改名为南洋大学堂。1912年,在北洋政府的统治下学院再次改名为交通部上海工业专门学校。1921年,北洋政府交通总长叶恭绰将交通部所属的,交通部上海工业专门学校、山海关北洋铁路官学堂、铁路管理传习所这三所学堂统一为交通大学。学校开始定名为交通大学上海学校。1922年,政局变化震荡,交通大学上海学校再次改为交通部南洋大学。1927年,北洋政府大势已去南京政府成立,学校改名为第一交通大学。1937年,学校规划为当地教育部,更名为国立交通大学。由于日军的入侵学校先迁入上海法国租界继续办学,后日军入侵上海租界上海交通大学大学再次转移到重庆办学。

私立交通大学

1946年,抗日战争胜利后,上海交大的学生和老师回归上海办学。1949年,上海解放后,同年6月中华人民共和国接管交通大学。1955年,由于东南沿海局势紧张,国务院决定将交通大学内迁西安办学。1956年,上海造船学院在上海交通大学创办。1957年,由于国际形势缓和,国务院决定一部分档案资料,图书资源,迁往西安作为交通大学西安部分,一部分留在上海与上海造船学院合并,作为交通大学上海部分。两个部分一个学校,统一领导,统一管理。1959年,国务院批准交通大学西安部分和上海部分可以分别独立为两所大学。同年交通大学上海部分正式改名为上海交通大学。

上海交通大学培养了大批的科技人才和重大的科学成果,为我国发展做出了重大贡献。上海交大的命运始终与国家民族命运紧密相连。

校内风景

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